Tuyến số 2

Tuyến số 2: Bến Thành – Tham Lương

Đang thi công

Tuyến Bến Thành – Tham Lương dài 11,3 km, gồm 10 ga ngầm và 1 ga trên cao, khởi công ngày 15/01/2026. Đến cuối tháng 10/2026 đã thi công 5 nhà ga; mục tiêu khai thác cuối năm 2030.

Chiều dài
11,3 km
9,3 km đi ngầm · 2 km trên cao
Nhà ga
11 ga
Mốc dự kiến
Quý IV/2030 (mục tiêu)

Ga kết nối với tuyến đang chạy

Thông tin tuyến

Hành trình
Bến Thành – Tham Lương
Depot
Tham Lương
Chủ đầu tư
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM
Nhà thầu, nhà đầu tư
Tập đoàn Trường Hải (THACO) – tổng thầu EPC
Tổng mức đầu tư
Khoảng 55.179 tỷ đồng

Nguồn: Báo Điện tử Chính phủ (TP.HCM), 02/10/2026 (mở tab mới) · kiểm ngày 01/11/2026

Mốc thời gian

  1. 15/01/2026 Khởi công Nguồn (mở tab mới)
  2. 02/10/2026 Hoàn thành khảo sát địa chất toàn tuyến (506 lỗ khoan); thi công tường dẫn ga ST06 Phạm Văn Hai (36,3%), ST09 Bà Quẹo (7,4%), ST10 Phạm Văn Bạch (43%) Báo Điện tử Chính phủ (TP.HCM), 02/10/2026 (mở tab mới)
  3. 23/10/2026 Đang thi công 5 nhà ga: Phạm Văn Bạch, Lê Thị Riêng, Phạm Văn Hai, Hòa Hưng, Bà Quẹo Trung tâm Báo chí TP.HCM, 23/10/2026 (mở tab mới)
  4. Cuối 10/2026 Dự kiến Triển khai thêm 3 nhà ga Tao Đàn, Bảy Hiền, Nguyễn Hồng Đào (kế hoạch) Trung tâm Báo chí TP.HCM, 23/10/2026 (mở tab mới)
  5. 12/2026 Dự kiến Triển khai 3 nhà ga còn lại (kế hoạch) Trung tâm Báo chí TP.HCM, 23/10/2026 (mở tab mới)
  6. 10/2027 Dự kiến Máy đào hầm TBM đầu tiên bắt đầu đào (kế hoạch) Báo Điện tử Chính phủ (TP.HCM), 02/10/2026 (mở tab mới)
  7. 03/2029 Dự kiến Các nhà ga hoàn thành kết cấu chính (kế hoạch) Báo Điện tử Chính phủ (TP.HCM), 02/10/2026 (mở tab mới)
  8. Quý IV/2030 Dự kiến Mục tiêu hoàn thành Nguồn (mở tab mới)

Các tuyến khác

Tuyến số 1 Đang vận hành

Bến Thành – Suối Tiên

Tuyến số 1 · 19,7 km · 14 nhà ga

Khai thác từ 22/12/2024

Tuyến Thủ Thiêm – Long Thành Chuẩn bị đầu tư

Thủ Thiêm – Long Thành

48 km

Chưa có thông báo khởi công chính thức (kiểm 01/11/2026)